日本大厂松下电工宣佈，该公司开发制造的LED照明器具已被JR东海的新一代新干线列车N700系使用。N700系列新干线列车于2007年7月1日开始在东海道以及山阳新干线上投入运行。
N700每个编组所配备的LED照明器具数量方面，软座车过道地面照明用的脚灯为26个，驾驶席台面需要照亮位置用的聚光灯为12个，确保整个驾驶席亮度用的辅助灯为2个。耗电量方面，聚光灯与以前使用的白炽灯相比至少节省一半以下”。
另一方面，脚灯在以前的列车上没有安装过。因为是小型节能的LED照明器具，实现了小型化，所以才被此次的列车采用。脚灯嵌装在过道两侧的下部。 在N700系列车上配备时，主要对LED照明器具的电源系统做了调整。原因是一般家庭使用时，电源为100V的交流电，而新干线列车上使用的是100V直流电源。但是，作为光源的白色LED与以前的LED照明器具基本上一样的配置。
