台湾地区路灯市场规模
根据经济部能源局统计,2004年台湾地区路灯数量已达130万盏水准。LEDinside预估2008年台湾地区路灯市场规模约140万盏,其中高压钠灯比重约41%,水银灯比重约52%。尽管高压钠灯与水银灯的演色性都不佳,但是高压钠灯光源效率约100Lm/W,仍是现阶段发光效率最高的照明工具。在台湾地区路灯市场规模(Figure-1)可以明显观察到2003年以后高压钠灯相较于其他照明工具的比重不断成长。至于这两年来最受到瞩目的LED路灯比重仍然在1%以下,07年全台湾LED路灯装置量估计仅2~3千盏左右。LEDinside预估2008-2012年台湾地区LED路灯年复合成长率高达113%,2010年以后LED路灯将会大量普及在生活周围。
Figure-1台湾地区路灯市场规模
Source: LEDinside
Figure-2各种路灯光源比较
型式 |
光源效率 (LM/W) |
平均寿命 (小时) |
特性 |
使用范围 |
白炽灯泡 |
8--18 |
1000 |
安装及使用容易,立即可以启动,成本低 |
住宅之基本照明及装饰性照明 |
高压水银灯泡 |
40-61 |
1000-12000 |
效率高,寿命长,适当的演色性 |
住宅区之公共照明,运动场工厂 |
高压钠灯泡 |
68-150 |
8000-10000 |
效率高,寿命长,光输出稳定 |
道路,隧道等公共照明,投光照明,工业照明,植栽照明 |
LED灯炮 |
70-80 |
30000-50000 |
效率高,寿命长,光输出稳定,演色性高 |
住宅之基本照明,装饰性照明,道路,隧道等公共照明,工业照明 |
Source: LEDinside
标准未制定使得08年LED路灯渗透率偏低
尽管LED发光效率已普遍提升至可以商品化的标准,但是LED路灯从去年以来都还是雷声大雨点小的状态。主要原因仍在于LED路灯标准仍未明确的被规范出来,因此相关政府单位在采购上仍无所适从。此外、目前LED路灯维修费用相较于高压钠灯高出数倍,尤其是要将220W转换成10几伏特的电压所需的变压设备费用高昂,也是地方政府单位有疑虑之处。目前路边所看到的LED路灯多为示范性质,多为仅3.5米高度,且安装于捷运周围,公园或是校园等非主要干道。
而根据经济部今年5/28所提出来台湾LED标准制时程来看,LED路灯标准将在今年下半年提案完成,预估明年上半年即可上路。经济部能源局今年也将要在八米的示范道路上推广LED路灯,但是原本预估08年将花费1.3亿的预算安装2~3千盏的LED路灯,目前也因为预算仍卡在台湾地区立法机构,因此08年LED路灯装置量也将受限,LEDinside估计08年台湾地区LED路灯装置量大约3~4千盏左右。
Figure-3台湾LED标准制定时程
项目 |
草案 发表 |
征求 意见 |
共同 讨论 |
提案 |
CNS完成制定 |
|
A |
|
2008/05 |
2008/06 |
2008/07 |
2008/09 |
2009/03 公布 |
B |
|
2008/09 |
2008/10 |
2008/11 |
2009/01 |
2009/07 公布 |
C |
|
2008/12 |
2009/01 |
2009/03 |
2009/05 |
2009/03 公布 |
D |
|
2009/03 |
2009/04 |
2009/05 |
2009/07 |
2010/01 公布 |
Source:经济部、LEDinside
LED发光效率仍有待业界提升
除了LED标准未确定影响LED路灯普及之外,现阶段LED发光效率仍不足也是LED路灯渗透率不如预期快速的原因。今年4月份工研院规划LED路灯照明规范草案拟订12项量测标准,然而通过工研院量测的业者仅少数几家。其中发光效率和配光特性成为目前业界普遍尚未突破的难关。由于温度上升、电源供应、灯罩等都是光源消耗的影响因素,工研院希望LED路灯发光效率至少要在45lm/W以上,才能达到取代水银灯的效能,因此,LED光源的发光效率必须在70~80lm/W左右,才能使灯具发挥45lm/W的效率,但符合量测结果的业者实际仍在少数。
此外,以目前经济部所规定的市区平均照度标准来看,目前LED路灯平均照度约20~25 LUX,因此仅能够适用于市区以及郊区等非主要干道。预估至2010年当LED发光效率普遍提升至100Lm/W时,届时照度将提升至30LUX以上才有办法支援主要道路的标准。
Figure-4市区平均照度标准(单位:LUX)
条件 |
商业区 |
住宅区 |
|||
道路分类 |
沥青路面 |
水泥路面 |
沥青路面 |
水泥路面 |
|
市区 |
干道 |
30 |
20 |
15 |
10 |
辅助干道 |
22.5 |
15 |
10.5 |
7 |
|
其他道路 |
15 |
10 |
7.5 |
5 |
|
郊区 |
干道 |
30 |
20 |
15 |
10 |
辅助干道 |
15 |
10 |
7.5 |
5 |
|
其他道路 |
15 |
10 |
7.5 |
5 |
Source:经济部、LEDinside
2010年LED路灯市场将快速起飞
节能趋势下,经济部能源局主导“585白炽灯汰换计划”,预期以5年时间,逐步推动国内白炽灯汰换为省电灯泡或其他高效率灯具。由于白炽灯平均使用寿命(约500~1000小时)约只有省电灯泡(约3000~6000小时)的1/3至1/6,而同样照度的白炽灯比省电灯泡耗电5倍以上;因此能源局已将照明能源效率纳入管理,预计于2008年年底公告白炽灯能源效率标准,并拟于2012年施行,届时不符标准规定之白炽灯将无法再进口或制造销售。
而目前路灯中,白炽灯与日光灯估计仍有9.6万盏,占所有路灯比重比率约7%,而在白炽灯汰换计画下,不具效率的白炽灯将首先被淘汰更换为LED路灯。
而目前LED光源效率普遍留在70~80 Lm/W水准,预估至2010年将会提升至100Lm /W,因此在LED发光效率提升加上政府政策推动下,LEDinside预估2008-2012年台湾地区LED路灯年复合成长率高达113%,2012年LED路灯渗透率将有机会超越10%的水准。
Figure-5台湾地区LED路灯渗透率预估
Source: LEDinside