近日，罗姆半导体（Rohm Semiconductor）宣布，公司开发了用于LCD车载显示背光的LED驱动IC新品BD94130xxx-M系列(BD94130MUF-ME2、BD94130EFV-ME2），产品可满足大尺寸车载显示器的应用需求。
图片来源：罗姆半导体
罗姆半导体表示，近年来，ADAS（高级驾驶员辅助系统）的进步以及汽车信息娱乐功能的扩展，促使汽车转向使用更高分辨率的显示器，以提高显示性能。而具有局部调光功能的LED驱动器，能够通过关闭LCD黑暗区域的背光，从而提高显示屏性能并降低功耗。
目前，汽车制造商正考虑开发下一代驾舱， 但由于单个传统直下式LED驱动器IC控制的背光区域数量不足100个，而随着汽车显示器变得更大、背光分区增多，LED驱动器和外围元件的数量也将增加，这对于车载显示器的设计来说是一个挑战。
为了解决这一问题，罗姆半导体开发了能够控制比传统驱动IC更多背光区域的产品，减少所需LED驱动IC的数量，进而减少驱动IC在车载显示器中占据的面积。
据悉，BD94130xxx-M 系列矩阵LED驱动IC将8线开关控制器与24通道电流驱动器相结合，单个驱动IC可控制多达192个MiniLED背光区域。最关键的是，每个区域的MiniLED都可以通过局部调光功能进行独立调节，从而实现更高的对比度、更低的功耗显示。
例如，以当前主流600个背光分区的10英寸信息娱乐显示器为例，当显示器应用传统可控制48个背光分区的驱动IC时，所需驱动数量约为12个。而当显示器采用罗姆半导体的LED驱动IC时，仅需传统驱动IC数量的四分之一即可运行，将LED驱动IC所占面积减少约84%。
罗姆半导体表示，随着车载屏幕变得更大以及下一代驾驶舱内背光区域数量的增加，罗姆半导体驱动IC的优势将更加明显。(LEDinside Irving编译）
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