LED驱动IC厂聚积宣布车载显示MiniLED背光方案已通过AEC-Q100车规认证,将强攻新能源车MiniLED背光车载显示器市场,并锁定车载前装应用。聚积第三季营运受到消费性电子生产链库存修正影响,车用相关订单则维持稳定成长,中国大陆新能源车销售转强将有助于营运表现。
虽然新车市场第二季持续受到供应链芯片短缺与疫情干扰,但包含纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)、燃料电池车等新能源车销售表现仍优于燃油车并保持正向成长。聚积近年来在积极卡位车载照明及车载显示器等前装市场,受惠于车用市场需求增温,特别是中国大陆新能源车销量明显转强,过去开案开始贡献营收。
新能源车的车载中控屏幕目前主流为7~10英寸,但特斯拉Model S及Model X已升级至17英寸,并增加12.3英寸数位仪表板及8英寸后排显示屏幕,至于高阶车款荣威RX5已搭载27英寸中控屏幕。
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聚积看好车载显示器市场将随着新能源车销售成长,2025年出货量将逾2亿片,其中MiniLED背光渗透率约达15%,聚积相关方案已通过AEC-Q100车规认证,并锁定新能源车MiniLED背光车载显示器市场,将为中长期营运带来稳定成长动能。
聚积表示,LED驱动IC在MiniLED背光车载屏幕扮演重要角色,例如聚积S-PWM技术及插黑屏技术能解决低闪及拖影现象,聚积多通道扫描架构技术可达高对比度,提高区域调光分区数及分辨率。此外,聚积方案已获AEC-Q100国际认证通过,高可靠度及高安全性特性能达到元件保护功能并降低元件数。
聚积上半年合并营收15.34亿元(新台币,下同),税后纯益2.67亿元,每股净利6.02元。第三季受到外在不确定因素造成客户调整库存影响,7月营收月减15.3%达1.79亿元。
法人表示,第三季市场观望气氛浓厚,短期对聚积营运来说相对有压,但LED驱动IC价格维持稳定,加上车用相关业绩贡献持续放大,可望减轻消费性电子库存修正带来的压力。(来源:工商时报)
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