日前，据了解，台湾地区大部分LED大厂均受淡季效应及LED跌价等因素的影响，首季营收出现不同程度的衰减，而这些因素对鼎元与宏齐的影响则不大，两家公司营收皆获得了增长。除了鼎元与宏齐，聚积及丽清也实现首季营收创新高。
显示屏驱动IC等出货旺，聚积营收增长明显
LED驱动芯片厂聚积去年下半年营运回升，今年第1季维持去年出货步调，单季营收年成长逾一成，随着客户拉货持续积极，法人看好第二季营运，可望持续走扬。
聚积今年首季营收6.84亿元（新台币，下同），年成长12.1%，公司表示，成长主要动能是大型显示屏的驱动IC出货优于预期，原本公司就看好今年大陆市场出货，但除了大陆客户出货符合预期之外，美国、韩国主要出货室内大型显示屏的客户拉货更是优于预期，带动营收明显成长。
对于第二季营收展望，聚积指出，依照过去的产业景气循环，第2季营收及获利都会优于首季；法人估，聚积第二季营收有机会季成长一成左右。
毛利率表现上，聚积表示，有去年第2季毛利率急跌的经验之后，公司对于目前标准型及利基型产品的出货比重均严谨掌控，以今年Q1出货比重来看，利基型产品占比约三至四成，公司预估，今年第1季单季毛利率也可望维持在29%以上。
新产品出货方面，聚积强调，公司在驱动IC厂中，相对较早布局小间距产品的研发，目前看来，Mini LED的显示屏驱动IC在今年第3季开始出货应是不成问题，预期初期应以手机相关客户为主，明年开始，Mini LED的显示屏驱动IC出货量将明显增长，可望成为公司营运成长另一动能。
LED车灯渗透率提升，丽清首季营收创同期新高
LED车灯模块厂商丽清在LED车灯渗透率持续提升下，带动主要客户的需求持续增温，累计第一季合并营收为10.59亿元，较去年同期成长 4.02%，创历年同期新高。丽清3月合并营收为2.5亿元，受到3月底上海小糸更名为「华域视觉科技 (上海) 有限公司」、客户要求开票请款作业递延影响，造成部分新车款车灯产品营收认列期间递延，3月营收表现较去年同期减少20.15%，月减23.02% 。
展望第二季，丽清指出，看好LED车灯渗透率提升有优于全球新车销售市场成长的表现，而在全球汽车产业朝向电动化、智慧化的趋势明确下，品牌车厂加速应用「智能」、「环保」两大主题的技术进程，LED车灯特性具有轻量化、节能减碳、视觉能见度高及驾驶安全等，是目前品牌车厂开发新车款积极导入的汽车零组件产品之一。
此外，丽清持续与主要客户积极研发包括主动调整头灯系统(ADB)、主动头灯转向系统(AFS)、紧凑三眼双功能(ultra-compact triple-eyed bi-function) 等LED车灯应用技术的新产品，可望在新产品及双重公司策略执行的引擎动能下，有机会挹注整体营运，缴出不受新车销售市场成长趋缓影响成绩单。
对于今年展望，丽清表示，公司是中国最大的LED车灯模块供应商，市占率约10%，以车尾灯和昼行灯为主要出货产品，主要客户为上海小糸，去年占营收比重30%，长城汽车占28%，今年上海小糸渗透率提升，丽清营收占比也可望攀高，估计全年营收比重将达到40%以上。
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