回顾2016年LED行业关键字，"物联网"应该是名列搜寻排名榜的前几名，很多LED业界朋友也最喜欢问笔者一个问题，那就是: "物联网何时会来临?"以及"LED物联网概念股有哪些?"
通常被问到这个问题的时候，笔者都会先深呼吸一口气后，面带微笑地反问: 那你知道有哪些物联网用不到LED吗? 这个答案大概可解答4成左右的人的疑虑，剩下6成的人可能是对于物联网定义、供应链不熟悉，又常常被老板追问公司在"未来"物联网的商机与定位在哪里，报告又写不出来而感到迷惑，笔者分享一下本身对于LED与物联网看似无关，却又无法割舍的关系，如有说错，也请物联网业界前辈多多指教。
物联网：感知层、网路层、应用层
物联网就是Internet of Things，字面意思为特定"物品"间的"互联网"，那该如何联才算是"物联网"呢?
首先，我们可以将物联网区分为三大区块，也就是"感知层"、"网路层"、"应用层"，物联网的运作机制类似人体的大脑、神经系统与接收外界刺激的感官器官之间的互动，我们在日常生活中做出的每一个动作，均是由末梢神经感测到各种讯息后，将讯息透过神经系统传回大脑，经由大脑对讯息做出判读、分析后，进一步做出回应。
▲图注：IoT物联网定义: 感知层、网路层、应用层
那么，物体之间如何建立起互联机制收集江南官方体育网页版登录入口手机 、传输、判读进而执行呢?由于物体没有生命，我们必须先赋予它们感官器官，如:眼(IP Camera、环境光源感测器)、耳(麦克风收音)、鼻(气体烟雾、PM2.5侦测器)等，物体才有办法接收外界的刺激，这部分属于物联网中的"感知层"。
部分感测器由不可见光的LED或LED光电元件组成，接下来就是上传收集到的讯息，透过网路上传到云端或系统处理器作分析，这块处理程序为"网路层"，也是大数据资料库的一种，系统程式接收回传的资料，经过电脑分析处理后，再透过网路层传达须执行的指令，如开启或关闭家里的电灯或家电，这就是"应用层"，在不久的未来，车联网可透过复杂的演算法，经由感测器收集江南官方体育网页版登录入口手机 以及通讯网路传输、联系，让在路上行驶的汽车间互相沟通，行车将更有效率、也更加安全。
▲图注：真正达到无人驾驶的车联网
LED在物联网供应链关系
由于物联网体系过于庞大，产业对其供应链仍无法确切定义，产业数据库公司"Gartner顾能公司"率先将物联网光应链区分为六大块，也就是"元件"、"品牌"、"电信商"、"云端"、"平台"、"通路"，虽然LED被清楚归类于"元件"中，感觉与现行LED供应链相似，但事实上却更灵活了，这六大类物联网供应链并非只有线性的上下游供应关系，而是很不规则的交叉关联。
单从分类直觉会认为上下游关系是: 元件-品牌-云端-电信商-平台-通路，其实这只是物联网供应链中的一种排列组合供应关系而已，物联网厂商为了维持竞争力，除了持续投入产品与专利研发之外，有时还会跳过中间的供应链厂商，直接与元件厂商接触，进而客制化需求的产品，Apple的供应链管理中，关键零组件绝对是Apple直接与供应商对口讨论规格与价格。
Amazon开启无人仓储"物联网"战争
Amazon想做无人仓库，并独占机器人仓储市场，于是在2012年以7.75亿美元买下Kiva Robots后，正式通知正在使用Kiva机器人服务的仓储、物流客户，表示在合约到期后，将终止提供Kiva机器人服务与销售。
对当时下达收购Kiva Robots的Amazon执行长Jess Bezos而言，7.75亿美元算贵吗? 我不清楚，但并购Kiva至今，Amazon全球各地的物流仓库，已有超过3万台Kiva机器人全年无休地在工作，据评估，一座全面导入Kiva机器人的配送中心，一年可节省20%的营销费用(Operating Expense)，约2千2百万美元，Amazon仍有100座配送中心还没导入Kiva，如果全面导入将可省下将近25亿美元的营销成本，无人仓储是Amazon的终极目标，也是物流龙头竞争力的展现。
▲图注：正在执行货物挑拣任务的Kiva机器人
LED与无人仓储物联网有什么关系？
例子说完了，但跟LED有啥相关? 别急，我们来模拟个情境，假设我们是巨人，把其中一个导入Kiva机器人的Amazon第八代物流中心屋顶掀开，观察它一整天的运作，Kiva一天工作开始的触发点就是由你在Amazon平台上，按下确定购买产品清单、并完成付款流程(感知层)后开始，Amazon伺服器收到你的购买清单(网路层)后，随即将订单传送至离你指定送货地点最近的物流中心，如果缺货，则会安排向最近且有货的物流中心调货，此时的Kiva机器人也开始热身，在收到系统排程指令后正式上岗（应用层）。
▲图注：待命中的Kiva机器人
在Amazon第八代物流中心里，Kiva Robots正面与背面共装置了16颗双色(白色、蓝色)LED，用来显示Kiva的状态动作(PS: Kiva可在完全黑暗的环境下作业)，以及为了防止机器人大军快速移动时的碰撞，正面与背面共安装了16组类似扫地机器人的IR感测器，Kiva底部搭配6颗红光LED的2D摄像机识别地面标示的二维条码，将条码江南官方体育网页版登录入口手机 上传至云端，由系统计算出最佳路径，并移动至正确的货架位置，接下来，透过上方同样搭配6颗红光LED的2D摄像机识别货架下方的二维条码，确认无误后，将货架顶起并移动至人工包装区，到达包装区前的这段路径，也是由远端即时监控所有Kiva机器人的动态，避免碰撞。
包装区则是透过人工完成装箱前的最后确认，包装区与LED元件、LED感测器相关的装置有:手持式条码扫描器、条码打印机、自动胶带裁剪机、自动包材裁剪机以及上方的照明设备。商品完成包装后的下一个步骤，是进到配送滚轮，配送滚轮轨道则装置了IR LED模组侦测货品通过，以及条码扫描器识别是哪个货品通过，并将货品调整至正确的出货轨道上。
▲图注：Kiva机器人侧面图
▲图注：会自动排队并移动的货架
3万台机器人的规模换算LED用量也许不多，但在电子商务大饼的竞赛中，难道参赛者只有Amazon吗? 水平展开的厂商还有: DHL、Fedex、阿里巴巴以及积极转入电子商务市场的实体通路巨人Walmart…，以及其他相同性质的厂商；另外，还有垂直展开的产品线，为了保持在电子商务的领先地位，Amazon持续优化物流过程的效率，除了Kiva机器人、AGV、方便物流员携带的穿戴式条码扫描器，最近还申请了无人机飞船仓储专利。
▲图注：Amazon无人机飞船仓储专利
透过互联功能让仓储物流更有效率，只是物联网广泛的应用之一，LED在"感知层"与"应用层"也分别担任了重要的元件角色，所以，LED物联网应用起飞了吗? 事实上，我们都已经上了这班飞机，还飞了一段时间了。（作者：阿烫哥）
来源：行家说APP
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